2026年6月22日开始，RDMi^®（国际研发方法协会）TRIZ方法论专家团队赴江铃控股，开展多个TRIZ创新项目的专项攻坚工作。#TRIZ

在并行推进的两个项目中，其中一个重点攻关项目由TRIZ五级大师（全球最高级，TRIZ Master）、DFSS黑带大师孙永伟博士带队，联合TRIZ三级专家成中台老师、邱阳博士，共同解决多台焊接机器人PLC软件中长期存在的技术难题。该PLC的某软件问题是车型迭代升级后遗留的产线顽疾，具有发生频率高、影响范围广的特点，极易引发程序卡顿乃至整机死机，直接导致焊接工位停线与生产节拍中断，造成较高的停机经济损失。此前，项目组曾计划通过更换更高规格的PLC，从根本上解决问题，但硬件改造投入成本巨大，因此，该项目被正式列为TRIZ专项攻坚课题。团队在RDMi^®专家团队的指导下，决定转变思路，从零硬件成本，但技术难度较高的软件切入，寻求突破。#实战项目

当日上午，专家团队首先深入焊装与冲压车间进行实地勘察，随后转战会议室，运用 TRIZ 创新方法开展谈论。攻坚初期，团队一度面临切入点模糊的困境。为此，孙永伟博士牵头对近期所有故障记录进行优先级梳理，并锁定情况最严峻的某PLC展开深度拆解。团队完整导出该PLC的控制程序，按程序规模逐层排序，对各个子程序进行地毯式排查，成功定位了大量此前被忽略的隐患点，并针对性地提出了初步优化方案。#创新方法

经初步评估，上述优化措施若落地实施，预期效果将大幅超越最初设定目标，能够有效缓解PLC死机隐患，且当前方案尚未计入后续具有更大潜力的优化空间。目前，本次攻坚已完成初步诊断与优化方案设计。在后续的落地实施阶段，预计仍将衍生出各类次级技术问题，专家团队将持续跟进，针对暴露的新问题进行方案迭代与优化。

全天研讨与拆解氛围热烈。江铃控股参训技术人员全程深度参与数据梳理与程序剖析，直观掌握了基于数据溯源、分层拆解的TRIZ问题解决思路，深刻认识到攻克设备疑难故障必须深挖底层细节、吃透整套系统架构，方能实现技术瓶颈的深层次突破。此外，通过本次项目实践，企业技术团队也明确了自身在控制系统底层逻辑掌握上的短板，为未来的能力提升指明了清晰方向。

此次攻坚是RDMi^®与江铃控股在2026年度深化合作的首个实战项目。自去年首次引入TRIZ创新方法并成功解决12项跨生产、技术、质量与管理领域的难题以来，江铃控股今年再度携手RDMi^®，致力于将创新方法论深度融入企业日常运营，将其打造为驱动企业技术创新的核心武器。

此前，企业已组织超200名各类人员完成RDMI^®TRIZ一级认证、50余人获得了 RDMI^®颁发的 TRIZ二级认证证书，搭建起专业扎实的企业创新人才梯队。通过前期系统化培训、项目征集、课题筛选，企业于6月正式启动专家现场实战辅导，成功构建“理论学习—能力认证—项目筛选—现场实战”的完整创新落地闭环，持续依托RDMI^®TRIZ创新体系，赋能企业智能制造高质量升级发展。江铃控股自 2025 年 引入 RDMI^®TRIZ 创新方法以来，已依靠该工具落地解决十余项生产、设备、质量、管理类高难度创新瓶颈，本年度持续联合 RDMI 专家驻场实战，将先进的创新方法作为突破产线顽固技术难题的核心手段。

关于江铃控股

  江西江铃控股有限公司坐落于江西省南昌小蓝经济开发区，肇始于1997年，是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车和江铃集团通过强强联合，成立的国内首家中中合作的汽车制造企业。

历经25载的沉淀，江铃控股已拥有成熟的冲焊涂总四大工序自动化、智能化、柔性化生产线，可满足燃油、混合动力、纯电动三大平台车型生产，十四五期间年达到最大设计产能20万台。